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树倒压轨道 国家基建须深入研究鉴定风险区
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树倒压轨道 国家基建须深入研究鉴定风险区

2024-5-9 15:10| 发布者: 逆光的少年| 查看: 908 |原作者: 逆光的少年|来自: https://www.orientaldaily.com.my/news/central/2024/05/09/650607
摘要: (布城9日讯)交通部长陆兆福敦促国家基建公司(Prasarana),对该公司铁路沿线有可能发生树木倒塌风险的区域进行深入...

(布城9日讯)交通部长陆兆福敦促国家基建公司(Prasarana),对该公司铁路沿线有可能发生树木倒塌风险的区域进行深入研究。

他说,国家基建公司也有必要与吉隆坡市政厅或相关地方政府协商,鉴定这些地点。

“修护工作实际上属于地方政府权限范围,也有涉及私人区域,因此我们不能随意进入这些地区。”

“但是,作为营运商,我们有必要采取主动,我促请国家基建公司展开深入研究,探讨风险区,并接著与吉隆坡市政厅或相关地方政府商议此事,尤其是涉及单轨火车和轻快铁路线。”

他今天出席昌明关爱活动和交通部常月集会后对记者说,由于轨道位于市中心地面,因此单轨火车和轻快铁等公共交通系统更容易发生意外事件,例如树木倒塌等。

昨天吉隆坡苏丹依斯迈路一带的强风暴雨导致树倒事故,压到17辆车,以及一名男子丧生和2人受伤,单轨火车部分站点的服务暂停运作。

此外,陆兆福阐明,日前被指停靠在巴生港口的以色列船,实际上已经易手予一家香港船运公司。

他说,当局已调查清楚,这艘船已从ZIM Rotterdam易名为MV Rotterdam,而持有者是GoldStar Line公司。

“我国的原则是禁止ZIM Rotterdam在任何大马港口停靠,但是,一旦这艘船已转手给其他公司,我们不能阻止(使用我国港口),因为我们是贸易国。”


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