据环球网报道，中国驻欧盟使团近日发表声明敦促欧方秉持客观公正，在南海问题上谨言慎行。路透社称，这份声明是对欧盟就上周末中菲仙宾礁冲突置评的回应。日前，欧盟在一份声明中对菲律宾表达支持并谴责中国的“危险行动”。欧盟宣称，在仙宾礁发生的冲突事件“是对海上生命安全的危害，是对航行和飞越自由权利的侵犯”。这份声明还称，根据国际法，所有国家都在南海享有航行和飞越自由的权利。此外，欧盟还无视菲方派遣海警舰船在仙宾礁长期滞留，单方面改变南海无人岛礁现状的事实。
此外，最近，菲防长特奥多罗公开叫嚣制裁中国，并搬出《美菲共同防御条约》（条约），对其进行过度解读，认为中菲在南海地区的摩擦已经触发了其中的条款，美国应该采取行动。作为域外国家，美国是不好直接插手中菲矛盾的，但现在当事国主动递刀子，美军插手南海就变得“顺理成章”。美印太司令帕帕罗宣称，依据条约内容，美军舰对菲律宾船只在南海执行补给任务护航是“合情合理”的，但需要和菲律宾进行沟通。换言之，只要菲律宾答应，美军随时能够派遣军队。 除美国外，澳日等国也相继发声，为菲方侵权行动“撑腰”。综合《澳大利亚金融评论报》、日本共同社9月1日报道，澳大利亚驻菲律宾大使刘海京当天在社交平台X上声称，澳大利亚与菲律宾一样对中方在仙宾礁的行为“感到担忧”，“反复撞船不可接受且危险”。日本驻菲大使远藤和也在X上发文强调，“日本是‘南海利害相关国’”，“日本反对靠武力单方面改变现状的尝试”，“日本支持菲律宾，支持海上法治”。 中国驻日本大使馆 问，日前，日本外务省就近期南海局势紧张发表新闻稿，请问你对此有何评论？答：日方再次在南海问题上对中方无理攻击抹黑，蓄意搅动南海局势紧张，我们对此表示强烈不满和坚决反对，提出严正抗议。关于近期在南海有关岛礁的事态，事实经纬和是非曲直十分清楚。菲方一再在南海岛礁侵权挑衅，严重侵犯中方领土主权和海洋权益，负有全部责任。中方采取必要管制措施完全正当、合法、合理，现场操作专业、克制、规范。
欧盟27国，加上美，日，澳共30国公开声援菲律宾。不过，近期我方也有一些动作。据国防部9月5日发布微信公众号消息，应巴西军队邀请，中方将于近期派出海军陆战队分队赴巴西参加“弗莫赛行动-2024”多国联合演习。此次演习课题为“联合登陆与抗登陆作战演练”，旨在深化中国与各参演国军队之间的友谊与合作，提升共同应对安全风险挑战的能力。 8月29日上午，“鹰击-2024”中泰空军联合训练在泰国空军乌隆基地举行闭幕式。闭幕式上，中泰参训官兵代表整齐列队，军容严整，双方联训观摩团团长分别做总结致辞。在为期19天的联合训练中，中方出动歼击机、歼轰机、直升机等多型装备与泰空军混合编组，圆满完成各项训练任务。此次联训突出实战性、联合性、对抗性等特点，紧贴实战标准设置演练背景，围绕指挥协同、兵力部署、战术运用等展开作战筹划。 此外，根据年度计划和中新双方共识，中国与新加坡两国军队将于8月30日至9月5日位湛江及附近海空地域举行“中新合作-2024”海上联合演习。8月29日上午，新方参演舰艇抵达广东湛江某军港，双方完成参演兵力集结。此次演习以专业领域交流为背景，旨在巩固建立两国海军每年交替主办联演常态机制，扩大联演规模影响，塑造与东南亚国家军事合作良好局面。双方共派出3艘舰艇，中方参演兵力包括导弹护卫舰三亚舰，猎扫雷舰河间舰以及舰载直升机、陆战队员等；新方参演兵力为一艘护卫舰。 自从菲9701舰不请自来后，中方秉持人道主义精神允许菲派补给船保障基本生存，但菲律宾并不领情还想如法炮制仁爱礁事件，明显触犯了中方的底线。菲律宾多次补给不成便想着空运，但空运补给数量有限，成本很高，如今突然发起挑衅可能是实在没有办法了，想着“卖惨”博取国际社会的同情。还有一个原因便是菲律宾想将9701船移动到浅滩上，效仿马德雷山号，从它的行动轨迹上来看是靠着礁盘去的，但遭到我国海警的阻拦，只移动了2公里。
根据菲方观测的数据显示，过去一周内，中方在南海的船只由此前的163艘增加到了203艘，创下了今年的最高值，其中有24艘中国海警船，军舰有12艘，科考船有2艘，剩下的165艘是所谓的“民兵船”。从部署的范围来看，仙宾礁的数量最多，达到了71艘，中业岛有52艘，仁爱礁26艘，黄岩岛16艘，剩下的38艘部署在南钥岛、司令礁、鲎藤礁等地。不难发现，中方的目标已经不局限在仙宾礁，菲律宾侵占的中业岛聚集了52艘中国船只，大有收复失地的意味 |
