据观察者网报道，菲律宾果然出尔反尔，一面与中国达成南海争议海域管控协议，一面继续冲撞中国底线，只不过这些天的焦点从仁爱礁转移到了仙宾礁。 菲律宾国防部长吉尔伯特·特奥多罗一面指责中国为南海和平破坏者，一面宣称要扩大对《美菲共同防御条约》的解释，以应对“充满实力和狡猾的对手”。 美国方面也一唱一和，印太司令部司令塞缪尔·帕帕罗海军上将在近日宣称：美国军舰在南海护送菲律宾船只执行补给任务是一个“完全合理的选项”。 近日，菲律宾非法滞留在仙宾礁的9701舰突然起锚，持续机动，似乎企图在仙宾礁更换一个停滞位置，对此我们扩大了对9701舰封锁的船只数量。 菲律宾海岸警卫队发布的照片显示，9701舰周边至少增加了两艘中国海警执法船和两艘解放军海军拖船，分别是来自南部战区海军的南拖175和南拖185。 相较于南海救116船，虽然南拖175和南拖185的吨位更小，都是2600马力级中型拖船，但明显更适合2000吨级的9701舰的“体质”。 菲9701舰之所以有如此疯狂的举动，就是因为在失去海上补给50余天后，其生活物资已经所剩无几，不得已之下，菲律宾人准备铤而走险，冒死冲击中国海警的包围圈。由此可见，在长达近两个月的围堵中，中国海警的包围战术非常有效。而为了冲破中国海警的拦截，菲海警9701舰竟然用船尾“主动冲撞”中方5205舰舰艏。中国海警则冷静应对，通过多艇之间的围堵配合，迫使9701舰改变航向，放弃了冲向潟湖口浅滩的计划。 
实际上菲律宾如果真心考虑9701舰上人员的死活，就应该让9701舰直接开仙宾礁水域，而不是变着法子要为巡逻舰提供补给物资，显然菲律宾是低估了中国的智慧。如果菲律宾海岸警卫队的9701舰因为动力问题无法移动，中国已经有救援船在附近，随时可以提供协助，从而让菲律宾的船只离开相关水域，甚至可以直接将菲律宾的船只送到菲律宾的港口，然而菲律宾有自己的心思，因为菲律宾试图抢占我国的仙宾礁，为此要维持9701舰在仙宾礁的存在。 要知道，就在此次菲船故意冲撞我国海警船的时候，现场就出现了美军P-8A侦察机，干扰我维权执法行动。日前，美国印太司令部司令帕帕罗公开宣称美国舰船护送菲律宾船只在南海执行补给任务是“完全合理的选择”。如此来看，美军这是下场了，美军此举释放了明显的挑动对抗的错误信号。不仅如此，在中菲海上交锋后，美国、日本以及欧盟27国共29国随即为菲发声，妄图逼迫中国在南海做出让步。 近日，欧盟公开对华发难，就近日以来中菲在仙宾礁的交锋，对中方作出无端指责，引发外界关注。当天，欧盟对外行动署发言人发表声明，污蔑中国海警船在南海采取所谓的“危险行动”，导致菲律宾船只以及海上人员生命安全面临威胁。由此可见，欧盟分明是在毫无根据的情况下，对中方倒打一耙。中国早已将事情的来龙去脉说得很清楚，中菲两国在仙宾礁海域发生擦碰事件，责任完全在菲方。 
中国驻欧盟使团在网站发文称，中国驻欧盟使团发言人就欧盟对外行动署发言人涉南海声明表示，欧盟不是南海问题当事方，没有权利在南海问题上指手画脚。欧方反复炒作航行自由问题和“南海仲裁案”，不仅有悖域内国家维护南海和平稳定的共同心愿，对欧盟自身利益和国际信誉也没有任何好处。发言人并敦促欧方正视事实真相，秉持客观公正，在南海问题上谨言慎行。 
事实上，支持菲律宾，挑动南海冲突，已成为美国集团遏制中国的又一个手段，一直以来，美国集团希望遏制住中国崛起，但中东和欧洲分散美国的精力，美国很难腾出手来应对中国，不过，扶持菲律宾对抗中国，可以起到预期的效果，换言之，美国集团试图鼓动菲律宾在南海打一场代理人战争，从而打乱中国的发展步伐，要知道，南海可是中国能源贸易对外战略通道，一旦生乱，负面影响显而易见。 欧盟27国家在公然逼迫中国，要求中国遵守所谓的“南海仲裁”，强行为菲律宾撑腰站台，气焰可以说是极其嚣张。但是，中方已经把话说得相当清楚了。南海问题涉及到中国的核心利益，在核心利益上，中方是寸土不让的。如果某些别有用心之徒不听劝告、继续一意孤行的话，那么就正如中方所言，我们必将继续依法采取有力措施维护自身领土主权和海洋权益。也希望他们能够心里有数、好自为之。 | 
